סוללת EV מהירות נמוכה מתאימה באופן מושלם לכלי רכב חשמליים במהירות נמוכה, כגון עגלות גולף, קורקינטים חשמליים ומכוניות חשמליות קטנות. הוא מספק מקור כוח אמין לכלי רכב אלה, ומבטיח נסיעה חלקה, בטוחה ויעילה. גודלו וצורתו ניתנים להתאמה כדי להשתלב ברכבי רכב חשמליים שונים, מה שמאפשר למשתמשים ליהנות מהיתרונות שלו בסוגים שונים של כלי רכב.
JXBT SLA החלפת סוללה
סדרת JXBT Battery Bank היא סוללת ליתיום ברזל פוספט (LiFePO4) עם בית סוללת SLA (Sealed Lead Acid) תואם. תכונות ה-Plug & Play הופכות אותו לנוח מאוד עבור יישומים רבים, במיוחד כאשר הוא מיושם להחלפה ישירה של SLA. הסדרה מגיעה עם מגוון מתחים וקיבולת נפוצים עבור מגוון רחב של דרישות הספק ואחסון.
מאפיינים
● חיי מחזור ארוכים יותר: מציע חיי מחזור ארוכים יותר פי 20 וחיי ציפה/לוח שנה ארוכים יותר מאשר סוללת חומצת עופרת, עוזר למזער את עלות ההחלפה ולהפחית את עלות הבעלות הכוללת.
● משקל קל יותר: כ-40 אחוז ממשקלה של סוללת חומצת עופרת דומה. תחליף "דרופ-אין" לסוללות חומצת עופרת.
● כוח גבוה יותר: מספק עוצמה כפולה מהסוללה חומצת עופרת, אפילו קצב פריקה גבוה, תוך שמירה על קיבולת אנרגיה גבוהה.
● טווח טמפרטורות רחב יותר: -20 מעלות ~60 מעלות
● בטיחות מעולה: כימיה של ליתיום ברזל פוספט מבטלת את הסיכון לפיצוץ או בעירה עקב טעינת יתר או מצבי קצר חשמלי.
סוללת EV במהירות נמוכה |
||||
|
JX-LFP12.8V7AH |
JX-LFP12.8V9AH |
JX-LFP12.8V12AH(A) |
JX-LFP12.8V24AH |
מתח נומינלי |
12.8V |
12.8V |
12.8V |
12.8V |
קיבולת נומינלית |
7 אה |
9 אה |
12 אה |
24 אה |
אֵנֶרְגִיָה |
89.6Wh |
115.2Wh |
153.6Wh |
307.2Wh |
מחזור חיים |
עמיד לאורך זמן עד 6000 פלוס מחזורים |
|||
קצב פריקה עצמית |
פחות או שווה ל-3.5 אחוזים לחודש ב-25 מעלות |
|||
מתח טעינה |
14.6±0.2V |
|||
מצב טעינה |
CC/CV |
|||
MAX. זרם טעינה |
3.5A |
4.5A |
6A |
12A |
MAX. זרם פריקה |
7A |
9A |
12A |
24A |
MAX. זרם דופק |
20A(<3S) |
20A(<3S) |
30A(<3S) |
60A(<3S) |
פריקת מתח ניתוק |
10.0V |
10.0V |
10.0V |
10.0V |
טמפרטורת טעינה |
0 מעלות ~45 מעלות @60±25 אחוז לחות יחסית |
|||
טמפרטורת פריקה |
-20 מעלות ~60 מעלות @60±25 אחוז לחות יחסית |
|||
טמפרטורת אחסון |
0 מעלות ~45 מעלות @60±25 אחוז לחות יחסית |
|||
עמידות לאבק מים |
IP55 |
|||
מַעֲטֶפֶת |
פלסטיק/ABS |
|||
ממדים |
151*65*94*100 מ"מ |
151*65*94*100 מ"מ |
151*98*95*101 מ"מ |
181*77*167*167 מ"מ |
משוער. מִשׁקָל |
1.06 ק"ג |
1.34 ק"ג |
1.55 ק"ג |
2.9 ק"ג |
מָסוֹף |
F2 |
F2 |
F2 |
F2 |
סוללת EV Low Speed משתמשת בטכנולוגיה מתקדמת כדי להמיר את האנרגיה המאוחסנת לחשמל, ומספקת חשמל לכלי רכב חשמליים. הוא משתמש בשילוב של תאים, שהם באיכות גבוהה, כדי לאגור ולשחרר אנרגיה, מה שמבטיח שהמערכת יכולה להחזיק מעמד לתקופות ממושכות. מערכת הסוללות מייצרת את רמות המתח הנדרשות, ומבטיחה שה-EV פועל בצורה חלקה ללא כל הפסקת חשמל.
יישום
הפקה
תכונות ונקודות מכירה
זוהי מערכת סוללות מתקדמת ביותר שמגיעה עם מספר תכונות ייחודיות המשפרות את הפונקציונליות הכוללת שלה. חלק מהמאפיינים המובילים שלו כוללים את העיצוב העמיד בפני זעזועים, הביצועים הממושכים שלו וצפיפות האנרגיה הגבוהה שלו. מערכת הסוללות גם קלה להתקנה ולשימוש, מה שהופך אותה למועדפת על בעלי רכבים רבים. עם עלויות התחזוקה הנמוכות והמחיר התחרותי שלה, מערכת סוללות זו מציעה את הפתרון המושלם למי שמחפש מקור אנרגיה זול אך אמין עבור כלי הרכב החשמליים המהיר שלהם.
אמצעי זהירות לשימוש
בעת שימוש בסוללת EV מהירות נמוכה, חיוני לעקוב אחר ההוראות וההנחיות של היצרן. הימנע מטעינת יתר או פריקת יתר של מערכת הסוללות, מכיוון שהדבר עלול להזיק למכשיר ולהפחית את תוחלת החיים הכוללת שלו. כמו כן, חשוב להרחיק את הסוללה ממים ולהימנע מחשיפתה לטמפרטורות גבוהות שעלולות לגרום לנזק.
כדי לוודא שלקוחות יוכלו להשתמש בסוללה שלנו בצורה חלקה וכדי להרחיב את השוק בחו"ל, אנו מקדישים תשומת לב רבה לחדשנות המוצר והסמכת המוצר, כעת יש לנו את ההסמכות כמו UN38.3, IEC62133, KC, CB, דו"ח הובלה אווירית, MSDS, דוח הובלה ימית, RoHS, CE, UL1642, PSE BSMI וכו'.
תשלום ומשלוח
תנאי תשלום |
T/T |
EXW |
הפקדה של 30 אחוז, יתרה של 70 אחוז לפני המשלוח |
לְרַמוֹת |
|||
CFR |
|||
CIF |
|||
Paypal |
סכום נמוך מ-3000 דולר |
||
ווסט יוניון |
סכום נמוך מ-USD5000 |
||
L/C |
הסכום מעל 50 דולר ארה"ב,000 לפי L/C למראה |
||
זמן משלוח |
על ידי אקספרס |
FedEx |
7-10 ימי עבודה כרגיל |
יו פי אס |
|||
DHL |
|||
באוויר |
15-20 ימי עבודה כרגיל |
||
על ידי ים |
35-45 ימים קלנדריים כרגיל |
אמצעי זהירות לשימוש בסוללות ליתיום:
● יש לטפל בסוללה בעדינות במהלך השימוש כדי למנוע נזק לרכיבים פנימיים;
● ללא אישור JXBT, אסור להשתמש בסוללות בסדרה או במקביל;
● מודול הסוללה לא יהיה רופף, יטלטל, יילחץ או יעוות כאשר הוא ממוקם בתוך מעטפת הסוללה;
● אסור לחבר את החוטים החיוביים והשליליים של המצבר זה לזה, להפוך את העומס, או להתחבר לעומס של רכב חשמלי שאינו תואם;
● במהלך אחסון הסוללה, טען את הסוללה כל 3 חודשים;
● יש להטעין אותו במטען תואם, והשימוש במטען סוללות עופרת אסור בהחלט.
Low Speed EV Battery היא פתרון מצוין למי שמחפש מערכת מצברים אמינה ויעילה לכלי רכב חשמליים במהירות נמוכה. הביצועים לאורך זמן, המחיר הנגיש והתכונות התחרותיות שלו הופכים אותו לאחת הבחירות הטובות ביותר עבור בעלי רכבי רכב. עם ההסמכה והתמיכה הלוגיסטית הגלובלית שלה, Low Speed EV Battery מציעה למשתמשים פתרון איכותי המספק תוצאות בכל פעם.
תגיות פופולריות: סוללה EV מהירות נמוכה, ספקי סוללות EV מהירות נמוכה