צפיפות האנרגיה הגבוהה של סוללות מתכת ליתיום צפויה להיות התקן האחסון האלקטרוכימי לכלי רכב חשמליים", אמר פרופסור באוניברסיטה החקלאית Huazhong. עם זאת, הבעיות של צמיחת דנדריט ליתיום ושונות בנפח גדול של קתודות ליתיום פגעו ביישומם המעשי. חשוב לבחון שיטות מתאימות לפתור את הבעיות של קתודה ליתיום כדי לשפר את הפרקטיות של הסוללה".
כדי לטפל בבעיות אלו, החוקרים יצרו פיגומים תלת מימדיים עם חומרים ידידותיים לליתיום וערכו בדיקות קפדניות כדי לשמור על יעילות של 98.6 אחוזים לאחר 100 מחזורי טעינה.
במבט קדימה, החוקרים מתכננים להמשיך ולשפר סוללות מתכת ליתיום על ידי הכנת קתודה ליתיום מרוכבת עם פרופיל בטיחות גבוה שתגביר את התחרותיות בשוק.
