חוקרים מאוניברסיטת סטנפורד המציאו דרך חדשה לגרום למארזי סוללות ליתיום-יון להחזיק מעמד זמן רב יותר ולהפחית את השפל הנגרמת על ידי טעינה מהירה.
המחקר, שפורסם ב-5 בנובמבר ב-IEEE Transactions on Control Systems Technology, מראה כיצד ניהול אקטיבי של כמות החשמל הזורמת לכל תא בחבילה, במקום לספק את המטען באופן שווה, יכול למזער את הבלאי.
לדברי פרופסור סטנפורד ומחברת המחקר הבכירה סימונה אונורי, סימולציות ראשוניות מראות שתאים המנוהלים בטכניקה החדשה יכולים להתמודד עם לפחות 20 אחוז ממחזורי הטעינה והפריקה, אפילו עם טעינה מהירה תכופה, מה שגורם ללחץ נוסף על התאים.
